Калькулятор давления в шинах велосипеда

Как пользоваться

1. 1Введите свой вес и вес велосипеда с экипировкой (кг или фунты).
2. 2Укажите ширину покрышки и внутреннюю ширину обода в миллиметрах.
3. 3Выберите сборку (камера, бескамерка на ободе с крючком, hookless), покрытие и при необходимости мокрую дорогу.
4. 4Настройте распределение веса перед/зад — давление появится в барах и psi.

Как считается давление

Калькулятор использует приближённую формулу на основе подхода Фрэнка Берто «15 % проседания покрышки», опубликованного в Bicycle Quarterly: нагрузка на колесо делится на реальную ширину покрышки в степени 1,5. Широкий обод расширяет покрышку, поэтому реальная ширина корректируется по внутренней ширине обода. Для бескамерки предлагается примерно на 6 % меньше, на разбитом асфальте и гравии — на 5 %, на мокрой дороге — ещё на 5 %. Пример: райдер 75 кг, велосипед 9 кг, покрышки 28 мм на ободе 21 мм, камеры и распределение 40/60 дают около 3,4 бар спереди и 5,1 бар сзади.

Лимит 5 бар для ободов hookless

По ETRTO и ISO 4210 давление в шоссейных ободах hookless (без крючка) не должно превышать 5 бар (72,5 psi), а покрышки уже 25 мм на них не допускаются. Если расчёт выше, калькулятор ограничивает значение 5 барами и показывает предупреждение — в таком случае безопаснее и комфортнее более широкая покрышка. Если на покрышке или ободе указан меньший максимум, ориентируйтесь на меньший.

Почему спереди меньше, чем сзади

На шоссейном велосипеде примерно 40 % веса приходится на переднее колесо и 60 % на заднее, поэтому задней покрышке нужно больше давления. В аэропозиции или на спусках на МТБ нагрузка на перед растёт — долю можно поднять до 45 %. Результат — стартовая точка: если велосипед подпрыгивает на неровностях, снизьте на 0,1–0,2 бар; если покрышка «гуляет» в поворотах или пробивается до обода — добавьте.

Частые вопросы

Похожие инструменты